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O carro combate M8 Greyhound foi um veículo 6x6 blindado produzido pela Ford Motor Company e foi utilizado pelos americanos e britânicos na Europa e no Extremo Oriente até o fim da guerra. O M8 foi extensamente exportado e no Reino Unido ele era conhecido como Greyhound.Em Julho de 1941 uma ordem foi emitida para desenvolver um novo veículo antitanque para substituir o M6. O requerimento pedia um veículo 6x4 armado com uma arma de 37mm, uma metralhadora montada na torre e outra montada na frente. A sua blindagem deveria resistir a tiros de uma metralhadora .50 e resistir a tiros de uma metralhadora calibre .30 nas laterais.Protótipos foram feitos pela Studebaker (T21), Ford (T22) e Chrysler (T23), todos eram semelhantes no projeto e na aparência. Em Abril de 1942 o T22 foi escolhido. Logo, ficou claro que a arma de 37mm não seria efetiva contra os tanques alemães, assim o M8 foi designado para missões de reconhecimento.
Emissões de contratos e aprimoramentos do projeto atrasaram a produção em série até Março de 1943. A produção foi encerrada em Junho de 1945 e um total de 8.523 unidades foram produzidos. Cerca de 1.000 unidades foram fornecidas para a França, a Inglaterra e o Brasil.A tripulação era composta por quatro homens sendo eles um comandante que também atuava como recarregador da arma principal, um atirador, um motorista e um operador de rádio. O motorista e o operador de rádio ficavam na frente do veículo enquanto que o comandante e o atirador ficavam na torre.O veículo carregava 80 cartuchos de 37mm quando equipado com apenas um rádio. Veículos equipados com dois rádios carregavam apenas 16 cartuchos de 37mm mas algumas modificações podiam aumentar esse número para 40. A munição da metralhadora ficava em torno de 1.500 cartuchos de .30 e 400 cartuchos de .50. Eram também carregados rifles M1 para a tripulação, granadas de mão e minas antitanque.
O primeiro uso do M8 foi na Itália em 1943. Mais tarde o veículo foi utilizado contra tanques japoneses, já que estes eram vulneráveis contra sua arma de 37mm. O veículo foi considerado rápido, bem armado e blindado para missões de reconhecimento. Mas as unidades de cavalaria reclamavam de sua performance off-road que era pior do que M3A1, carro que o M8 substituiu. Nos terrenos montanhosos da Itália e nas nevascas do norte europeu o M8 ficava restrito ás estradas,o que prejudivaca sua função de reconhecimento.O veículo era muito vulnerável a minas e um kit de blindagem extra foi produzido para ele. Outro problema é que as vezes ele era utilizado para missões de suporte de fogo e ficavam muito vulneráveis aos armamentos alemães. Em 1943 o Estados Unidos começou a procurar um substituto para o M8. 
Especificações do M8 GreyhoundTripulação: 4 Peso: 7,8 toneladasDimensões: comprimento: 5m; altura: 2,25; largura: 2,54;Blindagem: até 19mmMotor: Hercules JXD 6 cilindros desenvolvendo 110hpPerformance: velocidade máxima: 90km/h; alcance: 563kmArmamento: uma arma de 37mm, uma metralhadora .30 e outra .50
A metralhadora Hotchkiss M1922 era produzida pela empresa francesa Hotchkiss et Cie. Essa metralhadora foi utilizada pela Tchecoslováquia, França, Grécia, República da China, Espanha e Reino Unido. Sua razão de fogo podia ser ajustada e era projetada para utilizar diversas medidas de calibres.
Especificações da Hotchkiss M1922Comprimento: 1216mmComprimento do cano: 600mmAção: operada a gásRazão de fogo: 450 tiros por minutoAlimentação: pente de 20 cartuchos ou fita 15, 24 ou 30 cartuchosPeso: 8,4kg (9,6kg na versão alimentada por fita)Calibres: 8x50R Lebel, .303 British, 7x57 Mauser e 7.92x57
O BL 7,2 inch Howitzer MKI foi o primeiro de uma série de peças de artilharia que foi inicialmente desenvolvido na Inglaterra no início da Segunda Guerra. O 7,2 não era um modelo novo mas um novo projeto feito em cima do modelo de 8 polegadas da Primeira Guerra Mundial. Essa arma foi uma medida tapa buracos adotada na emergência de se conseguir peças de artilharia pesadas no início da guerra.Apesar delas terem sido concebidas emergencialmente, elas se sairam tão bem que foram utilizadas pelos Britânicos até o fim da guerra fornecendo fogo pesado para as tropas britânicas e para as tropas da Commonwealth. Cerca de dez homens eram empregados para utilizar a arma.
Especificações do BL 7,2 inch Howitzer MKIPeso: 10,1 toneladasDimensões: comprimento: 7,7m; largura: 2,7m; altura: 1,3mCalibre: 182,9mm (7,2 polegadas)Velocidade inicial do projétil: 517m/sAlcance máximo: 15,500mCartucho: 92kg
Veículo do Signal Corps dos E.U.A..O Dodge WC54 3/4 Ton 4x4 foi desenvolvido durante a Segunda Guerra e foi utilizado como a principal ambulância do Exército Americano entre 1942 e 1945. O WC54 foi desenvolvido para substituir o WC9, o WC18 e o WC 27. Baseado no chassi do Dodge "Beep" 3/4 Ton, ele tinha um distância entre eixos maior e a suspensão foi ajustada para deixá-lo mais macio. O corpo era produzido pela Wayne Body. Havia espaço para o motorista, o médico e mais quatro ou sete pacientes. Até quatro pacientes podiam ser carregados quando macas eram utilizadas. O WC54 tinha um sistema de aquecimento para o conforto dos pacientes. Havia uma escada dobrável na traseira do veículo para facilitar o acesso dos pacientes e médicos.
Entre 1942 e 1945 a produção total da série T214 foi de 255.173 unidades. Desses, 22.857 foram utilizados como ambulâncias. A Força Expedicionária Brasileira utilizou cerca de 30 WC54 junto do seu Batalhão de Saúde. 
Especificações do Dodge WC54 Model T214Motor: Dodge T214, 6 cilindros, 92bhpTransmissão: 5 marchasDimensões: comprimento: 4,93m; largura: 1,90m; altura: 2,29m; entre eixos: 3,07mPerformance: velocidade máxima: 86km/hPeso: 2.680kg
O Austin K2 era um ambulância militar britânica produzida pela Austin Motor Company. A parte traseira era produzida pela Mann Egerton e podia comportar 10 pessoas sentadas ou 4 pessoas deitadas em macas. 13 mil ambulâncias Austin K2 foram produzidas e calcula-se que 50 existam hoje em dia. O chassi produzido pela Austin era tambem utilizado em veículos da Morris e da Bedford. O Austin k2 é muito lembrado por ter uma caixa de marchas que precisava ser "entendida". Uma vez que ela fosse controlada ela mostrava um bom serviço. O Austin K2 era popular não só nos países da Commonwealth mas também entre as tropas americanas.Especificações do Austin K2Tripulação: 2Peso: 7,75 toneladasDimensões: comprimento: 5,49m; largura: 2,21m; altura: 2,79mMotor: Austin 6 cilindros, 3462cc, desenvolvendo 60hpPerformance: velocidade máxima: 80km/h
O carro leve de reconhecimento Humber, também chamado de Ironside, era um veículo blindado construído pelos Ingleses durante a Segunda Guerra. Era produzido pela Rootes Group e foi desenvolvido a partir do chassi do 4x4 Humber Heavy Utility. Entre 1940 e 1943 cerca de 3.600 foram produzidos.O veículo foi utilizado por batalhões de reconhecimento na Tunísia e na Europa. Três Humbers foram modificados para a Família Real Britânica e para os Ministros. Após a guerra alguns continuaram a ser utilizados pelos Britânicos no Extremo Oriente e na Índia.As variações do Mk I, que tinha o teto aberto, foram o Mk II que recebeu um teto blindado e uma torre com uma metralhadora , o Mk III que era 4x4 e semelhante ao Mk II e o Mk IIIA que tinha pontos de observação adicionais.Especificações do HumberTripulação: 3Blindagem: até 12mmPeso: Mk I: 2,8 toneladas; Mk II 3 toneladasDimensões: comprimento: 4,37m; largura: 1,88m; altura: 2,08mMotor: movido a gasolina/ 80-87hpAlcance: 180kmVelocidade: 72km/hArmamento: um rifle antitanque Boys e uma metralhadora de 7,7mm Bren
A pistola Model D era produzida pela Manufacture d'Armes de Bayonne entre 1933 e 1963 e era baseada na pistola belga Browning FN. A MAB D foi projetada em cima da MAB C, que tem muitas partes em comum mas era uma pequena pistola direcionada para o uso de civis enquanto que a MAB D era maior e direcionada para o uso policial e militar.Após a ocupação alemã a pistola passou a ser utilzada pela Wehrmacht e muitas eram marcadas com símbolos alemães. Após a guerra a pistola foi utilizada na Indochina e na França foi utilizada por diversas agências do governo.Especificações da MAB Model DTipo: pistola semiautomáticaPeso: 0,76kgComprimento: 178mmComprimento do cano: 101mmCalibre: 7,65x17mmVelocidade inicial do projétil: 213m/sAlimentação: pente de 9 cartuchos
A Pistolet Automatique Modèle 1935A era uma pistola semiautomática desenvolvida por Charles Petter, um antigo capitão do Exército Frânces e engenheiro da Sociéte Alsacienne e Constructions Mécaniques de Cholet. A Modèle 35 foi utilizada pelos franceses em diversas guerras. Sua produção se iniciou em 1937 mas em 1938 ela foi redesenhada para simplificar sua fabricação e em 1939 ela foi entregue ao Exército Frânces.A MAS (Manufacture d'armes de Saint-Étiene), que era responsável pela maior parte de sua produção, redesenhou o projeto para facilitar a produção e sua versão foi chamada de Modèle 1935S. A companhia Switzerland's Schweizerische Industrie Gesellschaft comprou o direito de produzr a arma em 1937 e a partir dela desenvolveu a SIG P210. A Modèle 1935A foi utilizada pela polícia e pelo exército até 1950 quando foi substituída pela MAC Mle 1950.Especificações da Modèle 1935ATipo: pistola semiautomáticaCalibre: 7,65mmComprimento: 188mmPeso: 730 gramasVelocidade inicial do projétil: 304m/sAlimentação: pente de 8 cartuchos
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