Desenvolvido a partir do P-43, o P-47 foi projetado por Alexander Kartveli para se tornar um dos três principais caças do EUA na guerra. Voou pela primeira vez em 6 de Maio de 1941 e utilizava um motor Pratt & Whitney R-2800 de 2.000hp e oito metralhadoras de 12,7mm nas asas. Os primeiros P-47 demonstraram ser bastantes lentos em subidas e ruins em manobrabilidade apesar de terem uma grande resistência aos danos de batalha. O modelo P-47C tinha uma fuselagem alongada. O P-47 serviu no Mediterrâneo, na Inglaterra, no leste asiático e no Pacífico. Foram muito utilizados como escoltas de bombardeiros B-29 em missões sobre o Japão em 1945. Cerca de 15.675 foram produzidos.
Especificações do P-47D
Tipo: caça de assento único de longo alcance
Motor: um motor radial Pratt & Whitney R-2800-59
Performance: velocidade máxima: 689km/h a 9.145m; sobe até 6.095m em 9 minutos; teto operacional: 12.800m; alcance máximo: 2.028km
Pesos: vazio: 4.536kg; máximo na decolagem: 8.800kg
Dimensões: envergadura: 12,43m; comprimento: 11,01m; altura: 4,32m; área da asa: 27,87m²
Armamento: oito metralhadoras de 12,7mm nas asas mais provisão para duas bombas de 454kg
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